什么是自潤(rùn)滑軸承的使用磨件？
     自潤(rùn)滑軸承磨件的作用是什么？
     自潤(rùn)滑軸承是使用中對(duì)磨件有什么樣的要求？
     不用急，現(xiàn)在自潤(rùn)滑軸承廠家就給大家講講。
     固體潤(rùn)滑膜為固體自潤(rùn)滑軸承工作面材料本身滑動(dòng)軸承具有較好的自潤(rùn)滑性能，在工作初始階段逐步通過(guò)磨合磨損自潤(rùn)滑材料逐步轉(zhuǎn)移到對(duì)磨件工作表面的凹坑中而形成的堅(jiān)硬潤(rùn)滑膜。
     這對(duì)磨件工作面的粗糙度有一定的要求，一般要求在Ra0.4～1.6之間；太光潔或太自潤(rùn)滑軸承粗糙度表面都不利于潤(rùn)滑劑轉(zhuǎn)移到工作面阻礙了潤(rùn)滑膜的建成。
     固體自潤(rùn)滑軸承和軸發(fā)生滑動(dòng)摩擦，而且軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)，因此對(duì)軸材料的硬度和強(qiáng)度等要求較高，JDB-1自潤(rùn)滑軸承一般采用金屬對(duì)磨件，硬度HRC40°以上；而對(duì)于摩擦磨損性能主要依靠的是固體潤(rùn)滑劑的性能，固體自潤(rùn)滑軸承的承載能力大，回轉(zhuǎn)精度高，固體潤(rùn)滑膜具有抗沖擊作用。

     對(duì)固體潤(rùn)滑軸承來(lái)說(shuō)一般要求是磨削面到磨光面；當(dāng)固體潤(rùn)滑膜完全形成之后，軸與軸承之間的運(yùn)動(dòng)實(shí)際已經(jīng)轉(zhuǎn)變成潤(rùn)滑膜與軸承之間的摩擦運(yùn)動(dòng)，軸實(shí)際已不直接與軸承表面接觸。

作者：嘉善中泰滑動(dòng)軸承有限公司

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